□■ 神戸三宮便り ■□

何とシリーズチャンピオンはセバスチャン・ベッテルでした！

驚きの逆転劇。

最終戰を迎えて、チャンピオン候補は下記の四人でした。

それぞれの置かれていた状況を整理してみると、、



●フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)：優勝すれば最大47ポイントビハインドからの大逆転

●ルイス・ハミルトン(マクラーレン)：最終戰でのポイント差24点差を大逆転

●セバスチャン・ベッテル(レッドブル)：一度もポイントリーダーになっていない男が最後でタイトル獲得

●マーク・ウェバー(レッドブル)：初のフォーミュラｰタイトルがF1という快挙



だったのですが、結果はベッテル。

まあ今シーズンポールポジション10回、優勝5回ですからね、誰もが納得の結果だったのではないでしょうか。

彼のWikiを見て、その最年少記録の多さに驚かされます。

F1での記録



最年少入賞：19歳349日（2007年第7戦アメリカGP）

最年少ラップリーダー：20歳89日（2007年第15戦日本GP）

最年少ポールポジション：21歳72日（2008年第14戦イタリアGP）

最年少表彰台：21歳73日（2008年第14戦イタリアGP）

最年少優勝：21歳73日（2008年第14戦イタリアGP）

最年少ポールトゥウィン：21歳73日（2008年第14戦イタリアGP）

最年少ハットトリック：21歳353日（2009年8戦イギリスGP）

最年少ワールドチャンピオン：23歳134日（2010年最終戦アブダビGP）

レッドブルのマテシッツ会長が「一番速いドライバーが勝つべきだ」と語ったそうですが、その言葉通りになりましたね。

これで何と来シーズンは5人のワールドチャンピオンが同時に出走するという非常にゴージャスな顔触れが揃う事になりました。

クルマ業界、何かと転換期ですけど、トップカテゴリーは夢を与えてくれなくちゃね。

一年間、楽しませて頂きました！