日本車の魅力
投稿者 岡野 幹生 日時
いつも輸入車を日本マーケット向けに案内する流ればかり考えているので、ちょっと見方を変えて日本車を海外に紹介する方向性を模索してみました。
海外で立派に通用するエッジの立った日本車はあまり数が多くありません。
卑近な例で言うと、日産のGT-RかレクサスのLFA。
LFAは生産台数(500台限定の予定)が少なすぎるし、あの価格(国内販売価格:3,750万円)だし、マーケットとしてあまりにニッチすぎるので普通に商売ベースで考えるならGT-Rかな、と。
イギリスのクルマ好きが集まるサイトとかを見ているとポルシェと真面目に比較検討されている様子なので、日本で考えているよりもクラス感・プレミアム性は上だと思います。
ちょっと真面目にやってみるかな。
何より反応を見てみたいのです!
海外で立派に通用するエッジの立った日本車はあまり数が多くありません。
卑近な例で言うと、日産のGT-RかレクサスのLFA。
LFAは生産台数(500台限定の予定)が少なすぎるし、あの価格(国内販売価格:3,750万円)だし、マーケットとしてあまりにニッチすぎるので普通に商売ベースで考えるならGT-Rかな、と。
イギリスのクルマ好きが集まるサイトとかを見ているとポルシェと真面目に比較検討されている様子なので、日本で考えているよりもクラス感・プレミアム性は上だと思います。
ちょっと真面目にやってみるかな。
何より反応を見てみたいのです!
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